LTN—72R惯性导航系统编制一个飞行计划最多能输入的航路点为：（）.

[单选题]LTN—72R系统实际上是一个：（）.A . 卫星与惯导组合系统B . 无线电导航与惯导组合系统C . 无线电导航与卫星组合系统D . 多普勒导航与惯导组合系统

[单选题]使用区域导航系统飞行时，航空器驾驶员可人工建立连续9个航路点构成的飞行计划和连续（）个VOR/DME台构成的飞行计划。A . 9B . 10C . 11D . 12

[单选题]惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是飞机飞行的（）.A . 线加速度B . 线速度C . 姿态角D . 空速

[单选题]惯性导航系统存在：（）.A . 象限误差B . 自走误差C . 静压源误差D . 积累误差

[单选题]为了惯性导航系统正确导航，在自对准之前必须先输入（）。A . PPOSB . WPTC . WIND（WD/WS）D . MH/TAS

[单选题]惯性导航系统允许的定位误差为（）。A . ≤1NMB . ≤1.5NMC . ≤2NMD . ≤3NM

[单选题]惯性导航系统属于（）。A . 自备式近程导航系统B . 他备式近程导航系统C . 自备式远程导航系统D . 他备式远程导航系统

[单选题]惯性导航系统的优点是：（）.A . 设备导航和精度高B . 无需校准和精度高C . 自主导航和短时定位精度高D . 自主导航和有效距离远

[单选题]与惯性导航系统相比，无线电导航系统的最大优点是（）A .精度高且作用距离远B .工作时间长而成本低C .定位精度不随飞行时间增加而增大D .可靠性高和误差小

[单选题]捷联式惯性导航系统与平台式惯性导航系统的主要区别是前者没有（）A . 惯性测量组件B . 计算机C . 惯导平台D . 显示器