A . 20
B . 30
C . 45
D . 60
[单选题]仪表进场的航空器,在等待空域内等待时,等待时间超过()分钟以上的,管制员应当了解航空器的续航能力。A . 5B . 10C . 20D . 30
[单选题]仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不应当超过()分钟。A . 20B . 30C . 40D . 60
[单选题]仪表进入机场区域内的航空器在等待空域内,通常不应超过()分钟。A . 20B . 30C . 40D . 60
[单选题]进场航空器因为机场原因不能立即着陆,需要等待时,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不超过()分钟。A . 20B . 30C . 40D . 50
[单选题]向在等待空域进行等待的航空器发出更新许可的内容包括()。A . 新的管制许可界限点或进近许可B . 在新的管制许可界限点之前的全部飞行航线C . 高度D . A、B和C
[单选题]除等待空域外,一个飞行空域,在同一个时间内,只允许安排()航空器飞行。各批航空器飞行活动的高度范围之间,通常应当保持()以上的高度差。A . 一至三批,2000米B . 一至两批,2000米C . 一至两批,1000米
[填空题] 除等待空域外,一个飞行空域在同一时间内只允许安排()航空器飞行,各批航空器飞行活动高度范围之间通常应当保持()以上的高度差。
[单选题]预计航空器的等待时间在30分钟以上时,管制员应当了解()并迅速通知该航空器预计进近时间。A . 航空器驾驶员的意图B . 机场的保障能力C . 航空器的续航能力D . 天气的演变趋势
[单选题]指挥航空器进行等待时,应当在该航空器到达()5分钟之前,向该航空器发出有关的指示。A . 机场上空B . VOR上空C . 管制许可界限点或进近定位点D . 近台上空
[单选题]管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前()分钟,将等待空域内该航空器占用的高度层空出。A . 5B . 15C . 10D . 20