当交通检测设备中的环形线圈置于钢筋砼上时，线圈至钢筋至少为（）毫米。

[单选题]当交通检测设备中的环形线圈置于钢筋混凝土上时，线圈至钢筋至少为（ ）。A.50mmB.55mmC.60mmD.65mm

[单选题]当交通检测设备中的环形线圈置于钢筋混凝土上时，线圈至钢筋至少为（)。A.50mmB.55mmC.60mmD.65mm

[单选题]当交通检测设备中的环形线圈置于钢筋混凝土上时，线圈至钢筋至少为（）。A.50mmB.55mmC.60mmD.65mm

[单选题]当汽车通过车辆检测器环形线圈时，其电感£的变化过程为（）。A.增大B.减小C.先增大再减小D.先减小再增大

[单选题]回答环形线圈车辆检测器的技术要求。环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环形线圈车辆检测器》（）。A.GB/T26942-2007B.GB/T26942

[单选题]回答环形线圈车辆检测器的技术要求。环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环形线圈车辆检测器》（）。A.GB/T26942-2007B.GB/T26942

[单选题]（三）回答环形线圈车辆检测器的技术要求。环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环形线圈车辆检测器》（）。A.GB/T26942-2007B.GB/T26

[单选题]当汽车通过车辆检测器环形线圈时，其电感L的变化过程为（）。A.增大B.减小C.先增大再减小D.先减小再增大

[多选题] 环形线圈检测器的主要部件为（）。A . 电源部分B . 检测部分C . 控制部分D . 通信部分

[单选题]环形线圈车辆检测器测速误差为（ ）。A.±(1-2)%B.±2%C.±3%D.±5%