按船舶横倾角的大小，将船舶稳性划分为（）。

[单选题]按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为（）。A . 横稳性和纵稳性B . 破舱稳性和完整稳性C . 大倾角稳性和初稳性D . 静稳性和动稳性

[单选题]船舶的横稳性大小（）。A . 随吃水的增加而减小B . 随吃水的增加而增大C . 与吃水大小无关D . 与吃水的关系不能确定

[单选题]当船舶横倾角在极限静倾角之前，船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐（）。A .减小B .增大C .不变D .不确定

[单选题]稳性规则规定：当船舶横倾角大于（）时意味着船舶稳性丧失。A . 40°B . 57.3°C . 甲板浸水角D . 船舶进水角

[单选题]船舶横倾角大于30°时的稳性，称为（）。A .初稳性B .动稳性C .静稳性D .大倾角稳性

[单选题]当船舶横倾角在极限静倾角之后，稳性消失角之前，船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐（）。A .减小B .增大C .不变D .不确定

[单选题]船舶横倾角小于10°的稳性称为，（）大于10°的稳性称为。A . 静稳性；动稳性B . 初稳性；大倾角稳性C . 倾角稳性；动稳性D . 完整稳性；破舱稳性

[单选题]按作用于船上外力矩的性质，将船舶稳性划分为（）。A . 静稳性和动稳性B . 横稳性和纵稳性C . 大倾角稳性和初稳性D . 破舱稳性和完整稳性

[单选题]船舶横倾角小于10°～15°的稳性称为（），大于10°～15°的稳性称为（）。A .静稳性；动稳性B .初稳性；大倾角稳性C .大倾角稳性；动稳性D .完整稳性；破舱稳性

[单选题]可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是（）。A . 减少GM值B . 增大GM值C . 减小谷物假定移动倾侧力矩D . 增加谷物假定移动倾侧力矩