A .GM=0
B .GM<0
C .GM>0
D .GM≥0
[单选题]船舶重心必须处于()之下,船舶具有稳性。A .浮心B .漂心C .稳心D .A和C
[单选题]要使船舶处于中性平衡状态,必须满足的条件是()。A .GM>0B .GM<0C .GM=0D .A、B均是
[单选题]要使船舶处于稳定平衡范畴,必须满足的条件是()。A .GM=0B .GM<0C .GM>0D .GM≥0
[单选题]要使船舶处于不稳定平衡状态,必须满足的条件是()。A . GM=0B . GM<0C . GM>0D . GM≥0
[单选题]船舶最小许用初稳性高度是指:同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的()。A . 平均值B . 不定值C . 最大值D . 最小值
[单选题]船舶的临界稳性高度是指保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的()。A . GM允许最大值B . GM允许最小值C . GZ允许最大值D . GZ允许最小值
[单选题]根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层甲板的船舶来说,若加装甲板货,则其应不多于全部装货量的()。A .10%B .20%C .30%D .50%
[单选题]根据经验,为了满足船舶船舶具有适度的稳性,对具有三层舱的船舶来说,其上二层舱应占全部装载货量的()。A . 10%B . 20%C . 25%D . 30%
[单选题]船舶在正浮条件下满足稳性要求,而在某一初始横倾状态下船舶稳性则不一定满足要求,对此应引起足够重视,并尽量避免船舶具有()。A . 静倾角B . 初始横倾角C . 稳性消失角D . 极限静倾角
[单选题]根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层舱的船舶来说,若加装甲板货,则其应占全部货量的()。A . 10%B . 20%C . 30%D . 50%