船舶在实际营运过程中，应考虑到的稳性有（）。

①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。

[单选题]船舶在实际营运过程中，考虑到的稳性有（）。①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。A . ①③④B . ①②③④C . ①②③④⑤⑦D . ①②③④⑤⑥⑦

[单选题]静稳性是指船舶在倾斜过程中（）的稳性。A .不计及角加速度和惯性矩B .计及角加速度和惯性矩C .只计及角加速度，不计惯性矩D .只计及惯性矩，不计角加速度

[单选题]一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有（）。A . 初稳性B . 大倾角稳性C . 动稳性D . A、B、C均是

[单选题]船舶静稳性曲线是船舶在( )的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。A．小倾角范围内B．大倾角范围内C．整个倾角范围内D．整个倾角范围内且无倾斜速度时

[单选题]极限重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发，规定的船舶重心高度的（）。A . 平均值B . 不定值C . 最大允许值D . 最小允许值

[单选题]船舶静稳性力臂曲线在（）处切线斜率为初稳性高度。A .原点B .稳性消失角C .进水角D .最大稳性力臂对应角

[单选题]许用重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发，规定的船舶重心高度的（）。A . 平均值B . 不定值C . 最大值D . 最小值

[单选题]船舶静稳性力臂曲线在（）处切线的斜率为初稳性高度。A . 原点B . 稳性消失角C . 进水角D . 最大稳性力臂对应角

[单选题]在利用初稳心点法计算船舶静稳性力臂时，重量稳性力臂与（）有关。A . 船舶重心位置B . 初稳心点位置C . 横倾方向D . A、B都是

[单选题]船舶大倾角稳性可用（）来表示。A .横摇周期B .初稳性高度C .动稳性力矩D .静稳性力臂