为了不过于严重削弱轴和轮毂的强度，两个切向键一般应布置成（）。

采用两个普通平键时,为使轴与轮毂对中良好,两键通常布置成( )。A. 相隔180°B. 相隔120°~130°C. 相隔90°D. 在轴的同一目线上

[单选题]普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为（）A .90°B . 120°C . 135°D . 180°

普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为（）A. 90°B. 120°C. 135°D. 180°

14.1.1判断题-|||-2430.平键连接的一个优点是轴与轮毂的对中性好。 ()-|||-2431.进行普通平键的设计时,若采用两个按180°对称布置的平键

在同一轴段上，若采用两个平键时，一般设在________的位置。A. 同一母线；B. 相隔90°；C. 相隔120°；D. 相隔180°。

[判断题] 花键的键与轴为一体轴的强度削弱小。A . 正确B . 错误

[单选题]当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键（）布置。A .在同—直线上B.相隔900C．相隔1200D.相隔1800

[填空题] 车间布置一般分为两个部分：一是（）布置，二是（）布置。

[单选题]键与轴配合时，键的硬度和强度应比轴（）。A . 略高B . 略低C . 相同D . 无要求

[单选题]为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成()。A.空心的B.实心的C.半空半实的D.无所谓