燃气流过涡轮导向器内，其参数的变化规律是（）

[单选题]燃气流过涡轮工作叶轮内，其参数的变化规律是（）A . 相对速度增加，压力、密度降低B . 相对速度减小，压力、密度降低C . 相对增加，压力、密度增加D . 相对减小，压力、密度增加

[多选题] 燃气涡轮喷气发动机中，燃气流过涡轮导向器时（）.A . 速度下降，压力提高B . 总温不变，总压稍有下降C . 速度提高，压力下降D . 速度提高，压力提高

[单选题]亚音速气流流过收缩管道，其气流参数如何变化？（）.A .流速增加，压强增大。B .速度降低，压强下降。C .流速增加，压强下降。D .速度降低．压强增大。

[单选题]亚音速气流流过收缩管道，其气流参数如何变化（）A . 流速增加，压强增大B . 速度降低，压强下降C . 流速增加，压强下降

[单选题]燃气在涡轮喷气发动机的喷管内，参数变化规律是（）A . 速度增加，压力增加B . 速度减小，压力增加C . 速度增加，压力降低D . 速度减小，压力降低

[问答题] 什么是激波？气流流过正激波和斜激波时，其气流参数发生了哪些变化？

[单选题]亚音速气流流过扩散形通道时，气体的参数变化是（）A . 流速增加，静压下降B . 流速下降，静压增加C . 流速增加，静压增加D . 流速下降，静压下降

[单选题]对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处（）？A . 排气流B . 流回压气机C . 通到外界D . 继续冷却低压涡轮

[单选题]燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是（）.A . 增加排气出口的总压B . 增加流过导向器高温燃气的速度C . 引导燃气平行于涡轮叶片旋线流动D . 减少流过导向器高温燃气的速度

[单选题]认为燃气在尾喷管完全膨胀，流过发动机的空气流量与燃气流量相等，则涡轮喷气发动机的推力大小与：（）有直接关系.A . 空气流量、排气速度与进气速度之差B . 空气流量、膨胀效率大小C . 空气流量、排气速度高低D . 空气流量、飞行马赫数大小