首当其冲地承受燃烧室排出的高温燃气的部件是（）。

[单选题]燃烧室和高温通道部件中最易烧坏的部件是（）。A .火焰筒B .外壳C .喷嘴D .动叶

[单选题]燃气轮机的排烟温度的变化和分布偏差的变化是衡量（）、燃烧室和高温部件工作状况的一个很重要的参数。A .燃料分配系统B .天然气压力变化C .压气机性能D .压气机工作效率

[单选题]燃烧室部件承受过高的机械负荷和热负荷使有关部件产生的故障是（）。Ⅰ．过度磨损Ⅱ．壁面裂纹Ⅲ．疲劳损坏Ⅳ．蠕变Ⅴ．壁面烧伤Ⅵ．穴蚀A . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥB . Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC . Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

[单选题]柴油机燃烧室部件壁面（），其机械负荷（）。A . 越厚；越小B . 越薄；越小C . 厚或薄；不变D . 厚度增加；先增后减

[单选题]会使燃烧室部件超热负荷的是（）。A . 柴油机加负荷过快B . 起动操作瞬时给油过大C . 柴油机超速D . 安全阀不能按要求开启

[单选题]会使燃烧室部件机械负荷过大的是（）。A . 排气温度过高B . 喷油提前角过大C . 喷油器雾化不良D . 起动定时提前

[单选题]组成柴油机燃烧室的部件是（）。A . 缸盖B . 气缸套C . 活塞D . A+B+C

[填空题] 燃气轮机燃烧室压降通常表现在燃烧室冷空气和燃烧空气流等方面。它与燃烧室的（）有关，在高负荷范围时，与燃气轮机的（）密切相关。

[判断题] 燃气轮机的二次燃烧，是残留在燃气轮机燃烧室等高温通道上的燃料，或者燃气轮机、余热锅炉排气通道上积聚的未燃尽燃料残留物，在机组停机或者点火、启动初期的异常燃烧。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 燃气轮机温度控制的目的，是通过控制燃气排气温度，从而控制燃烧室的初温，将燃烧室的温度限制在允许范围内。（）A . 正确B . 错误