A . 弯曲变形
B . 轴向变形
C . 剪切变形
D . 扭转变形
E . 刚体运动
[单选题]梁在荷载作用下的位移主要是由什么变形产生的?()A . 弯曲变形B . 扭转变形C . 轴向变形D . 剪切变形
[单选题]柔性路面在荷载作用下产生的(),在反复荷载作用下产生累积变形。A.抗弯强度很小,弯沉变形很大B.抗弯强度小,弯沉变形较大C.抗弯强度较小,弯沉变形较大
图示各结构在图示荷载作用下,不计轴向变形影响,产生弯矩的是()图示各结构在图示荷载作用下,不计轴向变形影响,产生弯矩的是()A. B. C. D.
矩阵位移法中,结构等效结点荷载作用下的内力与结构在荷载作用下的内力相同。()A. 对B. 错
多遇地震作用下结构弹性位移和罕遇地震作用下结构的弹塑性位移。水平荷载作用下,需要对结构进行什么变形验算?
[判断题] 在垂直荷载的作用下,路基只产生弹性变形。()A . 正确B . 错误
[单选题]( )支架结构,在荷载作用下的变形都比较大。A.墩台自承式支架B.挂篮C.万能杆件和装配式公路钢桥桁节(贝雷桁架)拼装支架D.桁构式木支架
[单选题]在一定荷载作用下路表面产生的垂直变形是()变形总和。A .面层、基层、垫层B .基层、垫层、土基C .面层、基层、垫层、土基D .面层、基层
[判断题]车辙是路面结构层在行车荷载作用下的补充压实以及结构层中材料的侧向位移产生的可恢复变形。()A.对B.错
[判断题]车辙是路面结构层在行车荷载作用下的补充压实以及结构层中材料的侧向位移产生的累积永久变形。()A.对B.错