小传动放大机构特性曲线的斜率，可以减小调节系统的速度变动率。（）

[判断题] 增加配汽机构特性曲线的斜率，可以减小调节系统的速度变动率。（）A . 正确B . 错误

[判断题,简答题] 减小转速感受机构特性线的斜率，可以减小调节系统的速度变动率。（）A . 正确B . 错误

[单选题]同一台汽轮机，当调节系统速度变动率变大时，其静态特性曲线的斜率会（）。A . 变陡B . 平坦C . 不变

[多选题] 机械传动系统中，减小传动误差的措施有（）。A . 提高零件精度B . 合理的传动链C . 消除间隙机构D . 降低传动速度

减小传动误差的措施A. 提高零部件本身精度B. 合理设计传动链C. 提高设计要求D. 采用消除间隙机构

[问答题] 什么是调节系统的速度变动率？对速度变动率有什么要求？

[单选题]具有速度变动率δ>0的调速系统，其静态特性曲线是一条（）A . 单调上升的直线B . 单调下降的直线C . 水平直线D . 垂直直线

[问答题] 如何改变传动放大机构的特性？

[单选题]为减小传动元件对传动精度的影响，应采用（）传动。A .升速B .降速C .等速D .变速

[问答题] 什么是汽轮机调节系统速度变动率？对速度变动率有何要求？