液泵汽蚀现象的产生原因主要是（）

[单选题]产生液泵气蚀现象的原因主要是（）。A.液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者由于液泵吸入管段的阻力损失B.液泵吸入口的压力高于制冷剂

[单选题]产生液泵气蚀现象的原因主要是（）。A.液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者由于液泵吸入管段的阻力损失B.液泵吸入口的压力高于制冷剂

[问答题] 屏蔽泵产生汽蚀现象的原因？

[单选题]下列选项中，离心泵产生汽蚀现象的主要原因是（）。A .转速过快B .流体粘度过大C .泵体内有气泡D .泵体安装过高

[问答题] 泵产生汽蚀的原因有哪些？

离心泵产生汽蚀的原因A. 被输送的介质温度过高B. 水池液位过低，有气体被吸入；C. 泵的安装高度过高；D. 流量过大，也就是说出口阀门开的太大

[单选题]造成凝液泵汽蚀的原因有（）。A .凝液罐液位高B .凝液温度低C .凝液温度高D .凝液罐氮封量太大

[单选题]下列原因中，不可能导致离心泵产生汽蚀现象的是（）A . 输送油品温度太高B . 离心泵入口压力过低C . 输送油品罐位过高D . 输送油品过轻

[单选题]环氧乙烷回流泵产生汽蚀时的现象是（）。A .泵出口压力波动较大B .泵出口流量升高C .泵出口压力上升D .回流罐液位下降

[单选题]离心泵产生汽蚀现象是由于（）造成的。A .叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压B .入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压C .叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压D .出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压