[单选题]

下列哪个电门对空调组件不起保护作用?()

A . 199°C

B . 121°C

C . 110°C

D . 99°C

参考答案与解析:

相关试题

空调组件的控制电门位于哪里?()

[单选题]空调组件的控制电门位于哪里?()A . 驾驶舱中控台B . 驾驶舱头顶板C . 驾驶舱主仪表板D . 空调舱

  • 查看答案
  • 引起空调组件跳开的过热电门是:().

    [单选题]引起空调组件跳开的过热电门是:().A . 3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门,2500F管道过热电门;B . 3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门;2100F涡轮入口过热电门,C . 3900F压气机出口过热电门,2100F涡轮入口过热电门,2500F管道过热电门;D . 2300F压气机出口温度传感器,2500F管道过热电门,1900F管道过热电.

  • 查看答案
  • 如果再循环风扇电门“AUTO”位,左空调组件活门关,右空调组件活门开,当飞机正常

    [单选题]如果再循环风扇电门“AUTO”位,左空调组件活门关,右空调组件活门开,当飞机正常着陆后打开客舱门时,后溢流活门及前溢流活门的位置:().A . 后溢流活门半开,前溢流活门全开;B . 后溢流活门全开,前溢流活门全开;C . 后溢流活门全开,前溢流活门全关;D . 后溢流活门半开,前溢流活门全关.

  • 查看答案
  • 一旦将电门设置在“ON”位,空调组件将如何工作:()

    [单选题]一旦将电门设置在“ON”位,空调组件将如何工作:()A . 自动且各自独立B . 飞机离地后自动工作C . 组件1正常工作,组件2备用D . 发动机运转时自动工作

  • 查看答案
  • 两个空调组件电门都在”OFF”,隔离活门电门在”AUTO”位,则哪台发动机可以使

    [单选题]两个空调组件电门都在”OFF”,隔离活门电门在”AUTO”位,则哪台发动机可以使用地面起源来起动()?A .仅1号发动机B .仅2号发动机C .1号和2号发动机都可以D .1号和2号发动机都不可以

  • 查看答案
  • 城市植被对空气中的氯气不起净化作用。

    [判断题] 城市植被对空气中的氯气不起净化作用。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 两个空调组件电门都放在”AUTO”位时,组件活门提供的空气流量为多少()?

    [单选题]两个空调组件电门都放在”AUTO”位时,组件活门提供的空气流量为多少()?A .无流量B .正常流量C .高流量D .先是高流量,1分钟后变为正常

  • 查看答案
  • 当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要

    [单选题]当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:().A . 空调组件冲压空气进气风门B . APU电子控制盒C . 空调组件流量控制活门

  • 查看答案
  • 假如空调组件有故障,应该做哪个测试().

    [单选题]假如空调组件有故障,应该做哪个测试().A . 温度控制测试B . 座舱压力测试C . 货舱加温测试D . 组件控制器测试

  • 查看答案
  • 选择呼叫程序电门组件()。

    [单选题]选择呼叫程序电门组件()。A . 用于设置呼叫功能B . 用于设置飞机识别代码C . 用于设置呼叫声音状态和目视状态D . 以上都不对

  • 查看答案