A . 等影响
B . 忽略不计
C . 随意分配
D . 按比例分配
[单选题]施工测量的精度应根据()进行施工测量。A.工程设计和施工的精度要求B.控制点的精度C.地形D.环境
[问答题] 施工测量的内容是什么?如何确定施工测量的精度?
[多选题] 港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括()。A .施工过程中,应定期对施工水准点进行校核B .码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求C .码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行D . D.施工水准点数量不应少于4个E .施工水准点数量不应少于2个
[单选题]对于施工控制网测量精度要求的说法,正确的是()A . 各个单元的精度要求是一致的,因此系统控制网的精度是一致的B . 各个单元的精度不一致,整体控制网的精度应以最高要求统一C . 局部要求测量精度高的建构筑物,可以增加局部控制网的精度D . 整体控制网精度不够,都可以用提高局部控制网精度的办法解决
[单选题]施工测量的精度最终体现在()。A.测量仪器的精度B.施工点位的精度C.测量规范的精度要求D.观测者的技术
[单选题]工程建设中测量施工放线与施工的顺序是().A . 先施工后放线B . 先放线后施工C . 边放线边施工D . 根据情况而定
[多选题] 铁路施工测量应根据单位工程、分部工程和分项工程直至具体施工工序,对测量工作周密规划、分清主次、精心安排,具体包括()。A . 反复放样,注重步步校核B . 记录清楚完整,计算复核检算C . 严格执行规范,超限返工D . 仪器专人保管,落实责任E . 仪器检校完善,注意控制精度
[单选题]隧道施工控制测量的精度应以()衡量。A.最大误差B.最小误差C.中误差D.贯通误差
[单选题]隧道施工控制测量的精度应以()衡量。A.最大误差B.最小误差C.中误差D.贯通误差
[多选题] 港口航道工程测量施工基线的设置规定包括()。A .基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B .长度不应小于放样视线长度的0.7倍C .长度不应小于放样视线长度的1倍D . D.基线应与测区基本控制网进行联测E .基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度