当FMC失效后，对于HIS的显示，下列哪个说法是对的（）？

[单选题]当EWD显示失效后，EWD的参数会自动在以下哪个显示组件上显示（）.A . PFD1B . ND1C . SDD . ND2

[单选题]当VNAV接通时，如果FMC接受的燃油量数据失效，燃油量数据将显示虚线，此时，VNAV将不会自动脱开（）A . 正确B . 错误C . 有可能

[单选题]如果FMC上电（POWER UP TEST）测试失效，CDU如何显示（）.A . 显示“FMCFAIL”B . 显示空白C . 显示ACARS和ACMS提示符D . 显示“FMC”

[单选题]当PFD1显示失效后，PFD1的参数会自动在以下哪个显示组件上显示（）.A . ND2B . ND1C . EWDD . SD

[单选题]关于FMC位置更新，下面哪个说法是错的（）？A .在地面，FMC根据惯性基准组件数据计算现在位置；在空中，FMC位置根据来自无线电导航和惯性基准组件的信息进行不断更新。B .两部无线电都在自动调谐时，若FMC认为一部导航无线电不可靠，不能用于位置更新，它就会抑制不可靠的无线电。C .用DME/VOR更新的FMC定位比只用DMEDME的FMC定位精确。D .正常工作中，两个不同的DME信号或一个合装的DME和VOR信号向FMC提供准确的无线电位置。

[单选题]如FMC失效，会出现：（）.A .FMC警戒灯亮，水平导航和垂直导航脱开。B .两部CDU上的FMC/CDU”失效”灯都会亮，且两部CDU都以”FMC”方式显示失效。C .两部EHSI上出现VTK，25到30秒后，两部EHSI上将出现故障信息。D . D.A和B和C。

[单选题]当IRS失效时，关于PFD上V/S显示说法正确的是（）.A . 红色的V/S故障旗出现B . V/S显示消失C . 自动转换到ADR提供的V/S数据D . 人工转换到ADR提供的V/S数据

[单选题]当某个燃油油量表失效，以下哪个说法正确：（）.A .FMC仍可通过飞机重心的位置正确计算油量B .应将VNAV方式脱开C .必须将LNAV和VNAV方式都脱开D . D.速度带上将不再显示最大速度VMO和最小收襟翼速度等

[单选题]对于导航系统的显示，哪个说法是正确的？（）A . PFD提供飞机控制的长期数据显示B . 转换面板上的ATT HDG和AIR DATA电门不能单独转换C . 真北和磁北显示之间不能自动转换，必须人工转换D . DDRMI上的显示数据有VOR，ADF和DME系统

[单选题]FMC的CDU上显示CHECK FMC FUEL QUANTITY时，表示：（）.A .FMC探测到燃油量在120秒内减少超过675公斤。B .燃油系统有故障。C .飞机到目的地机场的剩余油量少于在性能起始页面上输的储备油量。D .飞机到目的地机场的剩余油量少于900公斤。