飞出结冰区后，当机组关掉机翼防冰时，发现左”VALVE OPEN，灯长时间保持明亮，此时，应采取的处置措施是：（）.

[单选题]飞出结冰区后，当机组关掉发动机防冰时，发现右”COWL VAIVE OPEN”灯长时间保持明亮，此时，机组的正确处置措施是：（）.A .如果总温高于10℃，限制右发动机的N1不超过80%B .避开结冰区飞行C .关掉右发动机的引气活门和隔离活门的控制电门D .确保右发动机的Nl不小于80%

[单选题]机翼防冰按钮“ON”灯何时亮？（）A . 防冰活门打开时B . 按钮开关置于“ON”位时C . 失效灯灭时

[单选题]二号发动机COWL VALVE OPEN灯明亮说明此发动机整流罩防冰活门：（）.A .与发动机防冰电门的位置不一致B .在转换过程中C .上述A或BD .上述A和B

[单选题]当机翼防冰活门灯暗亮时，以下哪种说法正确（）。A . 活门处于全关位B . 活门处于过渡位C . 活门处于全开位D . 以上都不对

[单选题]机翼防冰按钮上ON灯何时亮（）？A .防冰活门打开时B .按钮置于ON位时C .失效灯灭时D . D.一直不亮

[单选题]飞行中，将机翼防冰电门扳到”ON”位后，机翼防冰活门：（）.A .是否打开，取决于空气管道的温度B .打开，不受任何条件的限制C .是否打开，取决于空气管道的温度和推力手柄的位置D .是否打开，取决于空气管道的温度和襟翼手柄的位置

[单选题]机翼防冰是何种方式防冰（）A . 热空气；B . 电加温

[单选题]飞行中，机组打开发动机的防冰后，发现右”COWL ANTI-ICE”灯亮了，此时机组应采取的正确处置措施是：（）.A .将右发动机防冰控制电门放到”OW位B .若飞行条件许可，将右发动机关车C .必须将右发动机油门收到慢车位D .若飞行条件许可，将油门逐渐收回，直至该灯熄灭

[单选题]在地面，打开机翼防冰电门时，机翼防冰活门是否打开，取决于：（）.A .推力手柄和襟翼手柄的位置B .推力手柄位置和空地逻辑电门C .推力手柄位置和管道空气温度D .襟翼手柄的位置和管道空气温度

[单选题]当机翼油箱按钮设在OFF位时，失效灯：（）.A . 被抑制B . 压力下降时亮C . 以上A或B