关于CSD的本体油滤(CHARGE FILTER)说法正确的是()。
A . 当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出,并将滑油旁通。
B . 当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出。
C . 当油滤发生堵塞时,飞机上的油滤旁通灯将燃亮。
D . 以上说法都不对。
[单选题]关于CSD,说法正确的是()。A . CSD可以自动或人工的脱开,人工复位B . CSD只能人工的脱开,人工复位C . CSD只能自动的脱开,人工复位D . 以上说法都不对
[单选题]可以在ECAM页面上产生滑油滤堵塞信号“ENG OIL FILTER CLOG”的油滤是()。A . 滑油的高压油滤B . 滑油的回油滤C . 滑油的高压油滤或者滑油的低压油滤D . 以上都不对
[单选题]CSD的滑油散热器()A . 当滑油温度高的时候,CSD将自动的脱开。B . 当空气滑油散热器发生堵塞的时候,散热器将会旁通。C . 当滑油温度高灯亮的时候,需要将CSD脱开。D . 2和3都对。
[填空题] 滤油器可分为()滤油器、()滤油器、()滤油器、()滤油器。
[单选题]737-300飞机关于CSD的脱开,说法真确的是()。A . 必须将脱开电门放在脱开位置并保持住。B . 只需要将脱开电门瞬时放在脱开位置,发动机运转起来,CSD就将脱开。C . CSD在感受不正常状况时,将自动脱开。D . 以上都不对。
[单选题]关于滤油器在液压系统中的安装位置,说法错误的是()。A . 安装在液压泵的吸油口上B . 安装在液压泵的出口油路上C . 安装在系统的回油路上D . 安装在油箱的呼吸口上
[多选题] 关于本体感受器,下列说法正确的是()A . 本体感受器是对于运动的感觉,即对肢体位置和动作的感知。B . 运动感觉信息可来自小脑、前庭系统、肌肉和关节本体感受器。C . 本体感受器感知肢体相对位置和整个身体在空间位置的功能,实现维持姿势和调整运动的目的。D . 骨骼肌内主要有两种本体感受器,包括肌梭和腱器官。E . 关节感受器位于关节韧带、关节囊和关节周围的结缔组织中。
[多选题] 以下关于滤碱机说法正确的是()。A .滤碱机内液面可通过转鼓转速来调节B .滤碱机内液面可通过搅拌力度来调节C .停滤碱机时应最后停洗水D . D.开滤碱机时可最后开洗水E .停滤碱机时应先停水F .停滤碱机时其它滤碱机应降低转速
[多选题] 关于滤碱机的操作以下说法正确的是()。A .碱槽液位达到高限时,采取液位控制方式B .碱槽液位达到高限时采取厚度控制C .碱槽液位低于下限时,采取液位控制方式D .碱槽液位低于下限是,采取厚度控制方式E .滤饼厚应降低滤碱机转速F .维持较高的洗水温度
[单选题]下列滤油器中滤油精度要求较高的是( )。A.金属网式B.金属线隙式C.金属纤维式D.金属缝隙式