固体散货船在运输过程中，其主要危险在于（）。

[单选题]固体散货船在运输过程中，其主要危险在于(  )。A.因化学反应而引起火灾、中毒等事故B.运输中稳性减小或丧失C.船舶结构损坏D.A、B和C均是

[单选题]固体散货船在运输过程中，其主要危险在于（  ）。A.因化学反正而引起火灾、中毒等事故B.运输过程中稳性减小或丧失C.船舶结构损坏D.以上均是

[单选题]下列（）不是固体散货船在运输过程中的危险性。A .稳性减小或丧失B .因化学反应而引起火灾、中毒等事故C .船舶结构损坏D .船舶操纵困难

[单选题]下列(  )不是固体散货船在运输过程中的危险性。A.稳性减小或丧失B.因化学反应而引起火灾、中毒等事故C.船舶结构损坏D.船舶操纵困难

[单选题]下列（）是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。A .各舱货物重量分配不合理B .航行中船舶振动C .船舶压载不当D .A和C

[单选题]下列(  )是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。A.各舱货物重量分配不合理B.航行中船舶振动C.船舶压载不当D.A和C

[单选题]下列（）不是固体散货船在运输过程中使船舶稳性减小或丧失的原因。A .平舱不当／货重分配不当使货物在恶劣天气中移动B .散货表面出现大量液体C .船舶重心因装货不当而过高D .A和B

[单选题]下列(  )不是固体散货船在运输过程中使船舶稳性减小或丧失的原因。A.平舱不当／货重分配不当使货物在恶劣天气中移动B.散货表面出现大量液体C.船舶重心

[单选题]干散货船在运输固体散货时，主要应考虑（）。A .隔离B .舱位选择C .强度和稳性D .以上都是

[单选题]干散货船在运输固体散货时，主要应考虑(  )。A.隔离B.舱位选择C.强度和稳性D.以上都是