STCW公约95年修正案适用于：（）

Ⅰ、船舶的所有人；Ⅱ、船舶代理人；Ⅲ、船舶经营人；Ⅳ、船长；Ⅴ、所有在船的船员

[单选题]STCW公约95年的修正案适用于：（）A . 船上所有的人员B . 船长和值班驾驶员C . 船上所有组成值班的人员D . 船上所有组成值班的高级船员

[单选题]《STCW》公约95年修正案对我国（）。A . 已经生效B . 尚未生效C . 不再生效

[单选题]根据海事索赔限制公约适用的责任主体是（）。①船舶所有人；②船舶承租人；③船舶经营人；④船舶管理人；⑤救助人；⑥责任保险人；⑦船长。A . ①-⑦B . ①-⑥C . ①-⑤D . ②-⑦

[单选题]按1988年SOLAS公约修正案规定：船舶通信设备配置根据船舶的（）。A .吨位B .种类C .航行海区D .适航能力

[单选题]根据STCW公约95修正案的规定，船舶发生的（）不应成为评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由。A . 碰撞、搁浅或触礁B . 在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物C . 以不稳定或不安全方式操纵船舶D . 出现货损货差

[单选题]根据STCW公约95修正案的规定，当船舶发生（）时，可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。①碰撞、搁浅或触礁；②在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物；③以不稳定或不安全方式操纵船舶；④出现货损货差。A . ①~③B . ①~④C . ②~④D . ①②

[单选题]根据STCW公约95修正案的规定，船舶存在（）情况时，可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。①航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适于值班；②不符合安全配员的要求；③驾驶或轮机值班安排不符合要求；④没有专门负责操作防污设备A . ①~④B . ①~③C . ②~④D . ①②

[判断题] STCW公约马尼拉修正案把除船舶保安员外的，受聘于船舶担任船上任何职务的海员分为承担指定保安职责的海员和无指定保安职责的海员两类。A . 正确B . 错误

[主观题]STCW公约马尼拉修正案把除船舶保安员外的、受聘于船舶担任船上任何职务的海员分为承担指定保安职责的海员和无指定保安职责的海员两类。此题为判断题(对，错)。

[单选题]根据STCW公约95修正案的规定，当船舶存在（）时，可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。①应持有证书的船员没有适当、有效的证书；②不符合安全配员的要求；③驾驶或轮机值班安排不符合要求；④未配备能独立值班的报务员。A . ①~④B . ①~③C . ②~④D . ①②