有关定位的要求，下列说法不正确的是：（）

Ⅰ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个GPS船位

Ⅱ、船舶在沿岸航行时，应至少每4小时进行一次航迹推算

Ⅲ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个陆标船位

[单选题]沿岸航行时船舶应每隔（）小时定位一次。A . 45分钟B . 半小时或一小时C . 1.5小时D . 不确定

[单选题]船舶在沿岸雾中航行时，下列说法错误的是（）。A .船舶进入雾区前尽可能准确的测定船位B .船舶进入雾区前尽可能了解周围船舶的动态C .为提高定位准确性，应适当减小离岸距离D .测深是检查推算的重要方法

[单选题]船舶在淤沙河段航行时，下列说法哪个不正确？（）A .进槽应减速B .尽量远离淤沙水域C .上行切记贪缓流D .选择上、下航路

[单选题]在沿岸和拥挤水域航行时，下列说法正确的是：（）Ⅰ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应使用多种方法定位勤测船位Ⅲ、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最大比例尺的海图A . Ⅰ、ⅡB . Ⅰ、Ⅱ、ⅢC . Ⅰ、ⅢD . Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船舶航行时测得的风是：()A．真风B．船风C．视风D．真风加视风

[单选题]船舶航行时测得的风是（）。A .视风B .船风C .真风D .真风加视风

[单选题]船舶在入海河口航行，下列说法哪个不正确（）.A .罗经应准确可靠B .认真核对每一标志C .无岸上物标可以利用D .随时判明本船是否偏离航道

[单选题]船舶在中国沿海航行时，以下说法正确的是（）。A . 我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定，但外国船舶仍应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定B . 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C . 我国国际航行船舶及外国船舶均不得使用我国提出的季节热带区域载重线规定D . 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定

[单选题]船舶在航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是()。A . 立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B . 原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并告知驾驶台C . 如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶台用车命令D . 立即停发电原动机，然后检查配电情况

[单选题]以下有关定额作用的说法不正确的是（）A.预算定额是施工企业投标报价的依据B.定额有利于推广先进的施工技术与施工工艺C.定额是节约社会劳动和提高劳动生产