[填空题] 冷媒循环系统中，为确保不会有液体冷媒通过蒸发器进入压缩机造成损伤常使冷媒离开蒸发器时获得（）℃的过热度。
[判断题] 汽车空调系统膨胀阀，调整流入蒸发器的冷媒的流量，使冷媒在蒸发器的出口附近蒸发完。A . 正确B . 错误
[填空题] 汽车冷气机中蒸发器是接受由（）进入的低温制冷剂，使其吸收蒸发器芯管网周围空气中的（）而汽化成低压气态制冷剂，完成（）的作用，从而使蒸发器芯管及翅片变热。
[单选题]蒸发器冷气出口温度正常在（）A . 0℃以下B . 2～4℃C . 10～20℃D . 20～25℃
[填空题] 汽车冷气机中蒸发器是用于（）取暖及同时用于（）除霜的装置。
[单选题]汽车空调系统中蒸发器作用为（）A . 使冷媒由气态变液态B . 吸收车厢内的热量C . 吸收冷媒的热量D . 吸收冷媒中的水分
[单选题]汽车冷气系统中自压缩机送至冷凝器之冷媒是何种状态（）A . 高压高温气态B . 高压高温液态C . 高压低温气态D . 高压低温液态E . 低压低温气态
[多选题] 早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为（）A . P-12B . Q-12C . R-12D . E-12E . F-12F . G-12
[判断题] 冷媒在蒸发器中的变化是由液态变成气态。A . 正确B . 错误
[判断题] 冷媒在冷凝器中，因为压力低不蒸发，而在蒸发器中，则由于压力高而容易蒸发。A . 正确B . 错误