汽车冷气空调系统，做充填冷媒工作时，下列叙述那些为误（）

[多选题] 汽车冷气空调系统，做抽真空工作时，下列叙述那些为误（）A . 只能单独从高压侧抽真空B . 先作用真空泵，然后才打开检修表上的高压控制阀C . 因为真空泵的效率很好，故抽真空只须抽一次即可D . 抽真空前要让冷媒事先进入并充满于检修表内E . 抽真空时，应随时检查看各连接部位有无泄漏F . 抽真空，均抽到500mm-Hg的真空度即可

[多选题] 汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述，下列何者为误？（）A . 冷冻油与空气接触后，会吸收水份B . 添加冷冻油最好在下雨天时实施C . 二种不同的冷冻油掺和，会使冷冻油的性能更为提高D . 常用的冷冻油为“SUNISO-5GS”E . 冷冻油不能溶解于冷媒中

[多选题] 早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为（）A . P-12B . Q-12C . R-12D . E-12E . F-12F . G-12

[判断题] 空调系统冷媒充填量不足，冷气会不冷。因此冷媒量充填愈多，制冷效果愈好。A . 正确B . 错误

[多选题] 汽车用冷气空调系统所使用的冷冻油规格，下列叙述何者为误？（）A . 号码愈小，黏度愈大B . 号码愈小，黏度愈小C . 常用的规格为SUNISO-1号D . 常用的规格为SUNISO-5号E . 均为酸性F . 均为中性

[单选题]汽车空调系统中冷媒充填过量将造成（）A . 高压表指示过高，低压表指示过高B . 高压表指示过高，低压表指示过低C . 高压表指示过低，低压表指示过高D . 高压表指示过低，低压表指示过低

[多选题] 汽车冷气空调系统的（）A . 膨胀阀装在车厢内B . 膨胀阀装在引擎室C . 凝结器装在车厢内D . 凝结器装在引擎室E . 贮液器装在车厢内F . 贮液器装在引擎室

[单选题]汽车冷气机之冷媒。在进入凝结器时，为（）A . 高压气体B . 低压液体C . 低压气体D . 高压液体

[单选题]冷气空调系统的冷媒，压缩机吸排气均利用（）行之。A . 气门杆B . 气门片C . 轴控气门D . 多孔塞气门

[判断题] 新空调系统充填冷媒之前须先用高压空气清洗。A . 正确B . 错误