某轮沿赤道向正东航行，航速15kn，航行两天后的实际船位位于同一时刻推算船位的（无其它误差）（）。

[单选题]某轮沿60北向正西航行，航速15kn，航行48h后的实际船位位于同一时刻推算船位的（无其它误差）（）。A .正东约3nmileB .正西约3nmileC .正东约2nmileD .同一位置

[单选题]某轮沿赤道自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）（）。A .东面B .西面C .同一点D .不一定

[单选题]同一时刻的推算船位和观测船位之间的差异称为船位差，其（）。A .无方向性B .有方向，是两船位连线的垂直方向C .有方向，是同一时刻的观测船位到推算船位的方向D .有方向，是同一时刻的推算船位到观测船位的方向

[单选题]某船沿中纬度圈（44°14＇）航行，无航行和推算误差，则实际船位比推算船位（不考虑风流影响）（）。A .超前B .落后C .一致D .不一定

[单选题]某轮沿赤道自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）（）。A .东面B .西面C .同一点D .不一定

[单选题]某轮由赤道向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后推算船位位于实际船位的（不考虑风流影响）（）。A .北面B .南面C .同一点D .不一定

[单选题]某轮由赤道向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）（）。A .北面B .南面C .同一点D .不一定

[单选题]某轮由赤道向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）（）。A .北面B .南面C .同一点D .不一定

[单选题]某轮由赤道向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后推算船位位于实际船位的（不考虑风流影响）（）。A .北面B .南面C .同一点D .不一定

[单选题]某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的船位（不考虑风流影响）（）。A .超前B .落后C .一致D .不一定