转运部门接到指挥调度部门派发加班车的通知，应组织邮件配量，生成配发邮件信息。

[单选题]在邮件信息发送时，选取上级调度部门通过（）下发的加班车流水号。A .电话B .口头C .系统D .书面

[单选题]高峰加班车调度形式的选择，通过计算（　）确定。A.路段通过量差B.路段不均衡系数C.站点不均匀系数D.客流时间不均匀系数

[判断题] 汽车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中有邮件配发、领取邮件实物、打印交接路单和特殊情况处理四部分内容。A . 正确B . 错误

[单选题]高峰加班车调度形式的选择，通过计算客流时间（）确定。A . 不均匀系数B . 非直线系数C . 曲线系数D . 重复系数

[判断题] 加班车客运由政府定价。A . 正确B . 错误

[多选题]班车客运分为（　　）和加班车。[2008年真题]A.直达班车B.中转班车C.普快班车D.普通班车E.城乡公共汽车

[单选题]秘书寄发邮件前，除要仔细检查寄发的邮件是否完整、了解邮政部门相关规定外，还要确认所发邮件的（）。A.准确性B.真实性C.完整性D.及时性

[多选题]（）邮件需填发领取邮件通知单交投递部门。A.局内投交B.保价信函C.保价包裹D.存局候领邮件

[多选题] （）邮件需填发领取邮件通知单交投递部门。A . 局内投交B . 保价信函C . 保价包裹D . 存局候领邮件

[判断题] 营业部门收到需要局内投交的邮件后，应填发“领取邮件通知单”交投递部门。A . 正确B . 错误