A . 填料的颗粒粒径不得大于150mm
B . 填筑时应按一定值加宽，且两侧边缘应碾压密实
C . 严禁在雨天进行填筑作业
D . 摊铺压实宜按四区段八流程作业方式作业
[多选题] 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。A . 地基系数B . 密实度C . 动态变形模量EVdD . 密度E . 孔隙率
[多选题] 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。A . 地基系数B . 密实度C . 动态变形模量EVdD . 密度E . 孔隙率
[多选题] 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。A . 地基系数B . 密实度C . 动态变形模量EVdD . 密度E . 孔隙率
[多选题] 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。A . 地基系数B . 密实度C . 动态变形模量EVdD . 密度E . 孔隙率
[多选题] 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。A . 地基系数B . 密实度C . 动态变形模量EVdD . 密度E . 孔隙率
[多选题] 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。A . 地基系数B . 密实度C . 动态变形模量EVdD . 密度E . 孔隙率
[多选题] 按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定，属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有（）A . 地基系数K30B . 压实系数KC . 动态变形模量EvdD . 孔隙率nE . 相对密度Dr
[多选题] 《铁路路基工程施工质量验收标准》对路堑开挖的要求有（）A . 石质路堑采用洞室爆破B . 应做好堑顶截、排水C . 不稳定的土质路堑边坡应分层加固D . 严禁掏底开挖
[多选题] 《铁路路基工程施工质量验收标准》对土工合成材料加筋垫层施工的要求有（）A . 加筋垫层下承层填料不得有尖石、硬块。B . 土工合成材料进场后应妥善保管，防止损坏；严禁在阳光下暴晒。C . 土工合成材料铺设后，严禁直接碾压，严禁运输、碾压机械直接在土工合成材料上行走。D . 应及时填土（砂）覆盖，待上覆土后采用轻型碾压机械压实，只有当上覆土层厚度大于0.5m后，方能用重型压实机械压实。
[多选题] 《铁路路基工程施工质量验收标准》对原地面处理的规定有（）A . 施工前应对平整处理的范围进行复核B . 设计不作特别处理的地基，经平整、夯压后，其表面应无杂草、树根、腐殖土C . 地基地下水出露处的处理应满足设计要求D . 地面横坡陡于1：5时，应按设计在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于1m