《铁路轨道工程施工质量验收标准》中规定左右两股钢轨的锁定轨温差不得大于（）℃。

[单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨预打磨后，钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许偏差为（）mm。A .±0.1B .±0.2C .±0.3D . D.±0.5

[单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨焊接接头平直度应符合要求，其中轨顶面平直度的允许偏差（mm/1m）是（）。A . 0～（﹢0.2）B . 0～（﹢0.3）C . ±0.2D . ±0.3

[单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为（）mm。A . ±10B . ±20C . ±50D . ±100

[单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 754-2010）中规定：轨底上表面焊缝两侧（）mm范围内及距两侧轨底角边缘各（）mm的范围内应打磨平整，不得打亏。A . 100、50B . 150、50C . 100、35D . 150、35

[单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB1 0754-2010）中规定：有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨枕应方正，并与轨道中心线垂直；枕间距允许偏差（）mm，连续6根轨枕的距离允许偏差为（）mm。A . ±10、±30B . ±20、±30C . ±10、±50D . ±20、±50

[单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道过渡段辅助轨长度25m，其中无砟轨道内（）m，有砟轨道内（）m。A . 10、15B . 15、10C . 5、20D . 20、5

[单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道精调后，线间距允许偏差为（）mm。A . （-5）～0B . （-10）～0C . 0～（+5）D . 0～（+10）

[多选题] 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）中规定：轨道精调应遵循（）的原则。A . “先轨向，后轨距”B . “先轨距，后轨向”C . “先水平，后高低”D . “先高低，后水平&rdquo

[单选题]根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中的规定，拟对道砟粒径级配检验批进行评定，下列表述正确的是（）。A . 施工单位、监理单位共同查验建场检验证书B . 同一产地、品种且连续进场的道砟，每5000m³为一批，不足5000m³时亦按一批计，施工单位每批抽检一次C . 施工单位、监理单位共同查验产品合格证D . 监理单位进行平行检验

[单选题]关于《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中的规定，下列表述正确的是（）。A . 实际锁定轨温不大于施工锁定轨温B . 实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内C . 施工锁定轨温肯定小于设计锁定轨温D . 实际锁定轨温应小于设计锁定轨温