A .20s,自动,自动
B .30s,自动,人工
C .20s,人工,自动
D .30s,自动,自动
[判断题] 当主电网失电后,应急发电机应人工手动起动,应急发电机主空气开关手动合闸供电。A . 正确B . 错误
[单选题]当主电网失电,船舶应急发电机的起动是()进行的;应急发电机主空气开关是()合闸的。A .自动/自动B .自动/人工C .人工/人工D .人工/自动
[单选题]应急发电机应在主电源断电后,()s内能自动起动,并自动供电。A . 55B . 15C . 30
[问答题] 船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电,而应急发电机并未自行起动并合闸,事后经检查,该应急发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作,作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置,经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电,由于船员疏于管理,长时间未对其充电而导致电压偏低。请问:(1)电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电,为什么?(2)如将自启动第一选择改为压缩空气启动,又有那些要求?
[单选题]设有应急发电机的客船,在主电源断电后,应急发电机组应能自动启动,自动投入电网供电,稳定运行,其全过程应不超过()秒。A .5B .10C .45D .30
[判断题] 当主电源失电后,应急发电机应自动起动,应急配电板上主开关应自动合闸并向急电用网供电。A . 正确B . 错误
[判断题] 当主电源恢复供电后,应急发电机便自动脱离电网并自动停车。A . 正确B . 错误
[单选题]为防止发生应急电源和主电源同步并联投入供电,故要求应急发电机和主发电机之间应有()环节。A .连锁控制B .互锁控制C .自锁控制D .顺序起动控制
[单选题]船舶在海上航行时全船失电,则应启动备用发电机或应急发电机,首先给______供电。 Ⅰ、导航设备; Ⅱ、舵机; Ⅲ、报警设备。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单选题]船舶在海上航行时全船失电,则应启动备用发电机或应急发电机,首先给()供电。Ⅰ、导航设备;Ⅱ、舵机;Ⅲ、报警设备。A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+ⅢC .Ⅱ+ⅢD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ