在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中，不能检测待并机和电网之间的频差方向（即待并机的频率比电网频率高还是低）的是（）。

[单选题]同步发电机并车时的整步操作，实际就是调整（）条件。A . 电压差B . 频差C . 相位差D . B和C

[单选题]同步发电机并车时，频差、相位差的检测方法有（）。A . 同步表法B . 灯光明暗法C . 灯光旋转法D . A和B和C

[单选题]在同步发电机并车时，同步表指针沿顺时针方向较快旋转，则表示待并机的频率（），必须调整“调速控制”旋钮，使待并机（）。A .高／减速B .低／减速C .高／增速D .低／增速

[单选题]在航行期间，同步发电机并车时，一般来讲不必检测的条件是：待并机与运行机的（）。A .相序一致B .电压有效值相等C .频率相等D .初相位相同

[单选题]在航行期间，同步发电机并车时，不需满足的条件是：运行机与待并机的（）。A .电压有效值相等B .频率相等C .相位相同D .输出功率相同

[填空题] 当待并列发电机的频率高于电网频率时，整步表的指针将顺时针旋转，表示待并列发电机的转速偏快。当待并列发电机的频率低于电网频率时，整步表的指针将逆时针旋转，表示待并列发电机的（）。

[填空题] 当待并列发电机与电网的相位差越大，整步表的指针就离红点也越远。当当待并列发电机与电网的频率和相位都相等，也就是两者（），那么整步表的指针将停在红点所示的同步位置。

[单选题]假设1#同步发电机为电网运行机，2#同步发电机并车成功后，应如何转移负载（）。A .向“快”方向先调节2#机的调速器伺服马达手柄；再反方向调节1#机B .向“慢”方向先调节1#机的调速器伺服马达手柄；再反方向调节2#机C .同时同方向调节两机的调速器伺服马达手柄D .同时调节两机的调速器伺服马达手柄，1#机向“慢”方向，2#机向“快”方向

[填空题] 整步表是用来检测待接入的发电机与已经运行的（）是否相同。为了检测发电机并网条件是否符合要求，通常需要接入两只电压表、两只频率表和一只整步表。

[单选题]在进行发电机并列操作的调整中，同步表指针偏于表盘快的方向，表示待并发电机的相位（）。A .超前；B .滞后；C .相序不同；D .电压不同。