A .弹性
B .强度
C .韧性
D .磨损
[判断题] 主要受力构件失去整体稳定性时不应修复,应报废。A . 正确B . 错误
[单选题]主要受力构件,如主梁、端梁等构件失去()时,不应修复,应报废。A . 损坏B . 裂纹C . 整体稳定D . 起重机安全作业
[单选题]当起重机吊钩出现下列哪些情况时应报废更换:()。A.表面有裂纹,破口及危险断面及钩筋永久变形B.挂绳处断面磨损超过高度10%C.挂绳处断面磨损超过高度15%D.开口度比原尺寸增加15%及开口度比原尺寸增加15%
[判断题] 当天车主要受力构件失去整体稳定性时,应修复,不应报废。A . 正确B . 错误
[单选题]制动气闸瓦衬(闸皮)的厚度磨损(),应报废更换。A .20%B .30%C .40%D .50%
[单选题]当车轮()时,应报废。A .异音B .裂纹C .踏面出现麻点
[单选题]拆卸压缩机时,失去弹性的()必须更换。A . 密封垫B . 螺栓C . 螺母D . 汽缸盖
[单选题]制动器用的闸瓦磨损超过原壁厚()应报废更换。A .20%B .30%C .40%D .50%
[多选题] 制动装置出现()时应报废。A . 裂纹B . 制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%C . 制动摩擦材料露出铆钉埋头D . 制动轮轮缘磨损达原厚度的50%
[单选题]起重机主要受力构件如主梁端梁等失去()应报废。A .强度B .刚度C .稳定性