[主观题]

中国汽车业的出路在哪里? 背景资料:随着我国加入世贸组织,汽车工业受到冲击,为了扩大销售量,销售商通常采用降价销售、让利酬宾的促销方 法,其结果可能会增加销售量,但利润却不太丰厚。消费者中确有购车需求者,公司即使不降价,他们也会买车,因为他们考虑的是消费的价值。也确实有一部分资金不到位的客户提前消费。但更多的消费者在持币待购观望。这就造成车辆积压、降价、再积压、再降价的恶性循环。 问题:你认为我国汽车业应如何发展?

参考答案与解析:

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中国汽车工业的创建阶段()A. 1949--1965B. 1981--1998C. 1966--1980D. 1999至今

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  • ()被誉为“中国汽车工业的泰斗”。

    [单选题]()被誉为“中国汽车工业的泰斗”。A . 任起龙B . 胡茂元C . 饶斌D . 管欣

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  • [单选] ()被誉为“中国汽车工业的泰斗”。

    [单选] ()被誉为“中国汽车工业的泰斗”。A. 任起龙B. 胡茂元C. 饶斌D. 管欣

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  • 饶斌是中国汽车工业奠基人,享有“中国汽车之父”的盛誉。

    [判断题] 饶斌是中国汽车工业奠基人,享有“中国汽车之父”的盛誉。A . 正确B . 错误

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    [填空题] ()是中国汽车业之父。

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