上下钩耳处裂纹较多的原因是（）。

[单选题]上下钩耳处裂纹较多的厚因是（）。A . 钩耳根部转角处受力较大B . 材质疲劳C . 冲击力较大

[填空题] 钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于（）时焊修

[单选题]被磁化的工件表面有一裂纹，使裂纹处吸引磁粉的原因是（）。A . 矫顽力B . 漏磁场C . 多普勒效应D . 裂纹处的高应力

[填空题] 气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是（）。

[单选题]段修时，钩耳与钩腕间裂纹长度不超过（）mm时焊修。A . 10B . 20C . 30

[单选题]钩舌与钩耳上下面间隙之和不大于（），超限加垫调整。A . 11mmB . 12mmC . 13mm

[单选题]钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。A . 8mmB . 10mmC . 15mm

[填空题] 车钩钩耳裂纹长度不超过壁高的1/2时（），钩耳与牵引突缘、冲击突肩之间裂纹，未延及钩耳时焊修。

[单选题]车钩在闭锁状春时，钩舌与钩耳上下面间隙不大于（）。A . 7mmB . 8mmC . 9mmD . 10mm

[单选题,B1型题] 在基托较厚处的表面以下后较多气泡的原因是（）A . 填胶过早B . 单体挥发C . 热处理时升温过快D . 填胶不足E . 热处理时间过长