旅客列车信息显示系统以主控站为中心，顺号调节器为节点，（）为控制对象。

[单选题]旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、（）信息显示屏、数据通讯线路等构成。A . LEAB . LEBC . LECD . LED

[单选题]旅客列车信息显示系统主控站的信息输入途径为（）预先编排和键盘即时人工干预。A . 软盘B . PCMCIA卡C . 移动硬盘D . 优盘

[填空题] 25K型客车信息显示系统由主控站（），信息显示屏，顺号调节器及通讯线路组成。

[单选题]旅客列车信息显示系统主控站采用适合车载恶劣环境条件及工况的（），结构紧凑、可靠性高。A . 工业控制级计算机B . 家用计算机C . PLCD . 单片机

[单选题]各种旅客列车都分为上行和下行，以（）为中心。A . 省会城市B . 首都C . 中国铁路总公司D . 铁路局

[填空题] 25K型客车信息显示系统由（），信息显示屏，顺号调节器及通讯线路组成。

[主观题]特快旅客列车为“T”，快速旅客列车为“K”。（ ）

[单选题]设某旅客列车的列车公里为1604公里，旅客列车的旅行总时间为25.8小时，旅客列车在中间站停留总时间为4.7小时，则该旅客列车的技术速度为（  ）公里

[单选题]在旅客列车补水站停车时分标准为（）。A . 2～4minB . 3～5minC . 6～8minD . 7～9min

[单选题]设某旅客列车的列车公里为1604公里，旅客列车的旅行总时间为25.8小时，旅客列车在中间站停留总时间为4.7小时，则该旅客列车的技术速度为（　　）公里