列车在区间被迫停车不能继续运行时，车辆乘务员（代值乘运转车长）必须对尾部车辆做好（）措施，保持列车标志灯光明亮。

[单选题]列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员、运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）应分别在列车的头部和尾部附近邻线上迅速（）。A . 设置响墩B . 点燃火炬C . 短接轨道电路

[填空题] 列车在区间被迫停车后，能继续运行时，开车前，司机应使用列尾装置（有运转车长值乘时，应与运转车长核对风压）确认（）。

[单选题]列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣笛（）声警报信号通知运转车长。A . 一长二短B . 二长二短C . 一长三短D . 三长一短

[单选题]无运转车长值乘的列车在区间被迫停车需要退行时，列车调度员根据列车在区间的停车位置，发布准许退行的调度命令，指定相邻车站指派胜任人员携带（），向司机交付调度命令，试验列车无线调度通信设备通话正常，在列车最后一辆担任瞭望后，方可退行。A .列车无线调度通信设备B .简易紧急制动阀C .车无线调度通信设备、简易紧急制动阀D .铁鞋

[判断题] 在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员和运转车长（无运转车长时为车辆乘务员，无车辆乘务员时为机车乘务员）应分别对邻线来车方向短接轨道电路。A . 正确B . 错误

[单选题]列车被迫停车后防护，列车前方由（）负责；列车后部由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A . 机车乘务组B . 运转车长C . 车辆乘务员

[单选题]列车在区间分部运行前，机车乘务员（运转车长）对遗留车辆须按规定采取防溜和防护措施，并在区间将列车需分部运行的情况报告（）后，方可进行。A .前方站值班员B .后方站值班员C .站长D .列车调度员

[单选题]车辆乘务员代值乘运转车长时，应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和（）A .火炬、短路饷线、万用表B .火炬、短路铜线、响墩C .火炬、响墩、万用表D . D.短路铜线、响墩、万用表

[问答题] 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时怎么办？

[单选题]货物列车因车辆抱闸停车时，在区间由车辆乘务员负责检查确认，无车辆乘务员时由（）负责检查确认；列车停在站内时，司机与车站接发车人员共同检查确认。A . 车站人员B . 列车司机C . 运转车长