闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在运行制动时（）

[单选题]闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（）。A .一般不会发生行车事故B .易发生闸瓦断裂脱落C .会加速闸瓦磨损D .会引起闸瓦托磨损加剧

[单选题]段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。A . 2mmB . 4mmC . 5mmD . 6mm

[单选题]闸瓦托磨损故障处理后，须保证闸瓦及闸瓦插销（）安装在制动梁的闸瓦托上。A .正确B .密贴C .安全

[单选题]闸瓦与闸瓦托采用（）连接。A . 螺检B . 插销C . 圆销D . 铆打

[单选题]段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于（）。A . 2mmB . 4mmC . 5mmD . 6mm

[单选题]段修时，高摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于（）。A . 2mmB . 4mmC . 5mmD . 6mm

[单选题]韶山4型电力机车检查制动器时，闸瓦托与闸瓦的圆弧接触面必须均匀，局部间隙（）。A . ≤1mmB . ≤2mmC . ≤3mmD . ≤4mm

[单选题]制动时闸瓦与制动盘的接触面积不应小于（）%A . 60B . 50C . 40D . 30

[单选题]制动时闸瓦与制动盘的接触面积不应小于（）。A . 60%B . 50%C . 40%D . 35%

[单选题]制动时闸瓦与制动盘（轮）的接触面积不应小于（）%。A .60；B .50；C .40；D .30。