DC600V型客车的充电器采用高频DC-DC变换技术，其功率开关器件为（）元件，控制电路具有短路、过压、过流、散热器过热、蓄电池接反等保护措施。

[单选题]DC600V型客车的充电器采用高频DC—DC变换技术，其功率开关器件为（）元件；控制电路具有短路、过压、过流、散热器过热、蓄电池接反等保护措施。A . IGATB . IGBTC . IGCTD . IGDT

[单选题]DC600V客车的充电器输出的电压为（）。A . DC110±1VB . DC120±1VC . DC600±1VD . DC48V±1V

[单选题]DC600V型客车的充电器是将600V直流电变换成110V直流电，向蓄电池充电的同时向（）用电负载供电。A . DC110VB . DC220VC . DC380VD . DC600V

[单选题]DC600V供电系统中的充电器为了减小充电器的体积和防止高压窜入低压系统，采用了（）DC／DC变换器。A . 高频绝缘式B . 低频绝缘式C . 中频绝缘式D . 超低频

[填空题] DC600V客车主要控制电源为（）。

[单选题]DC600V车充电机的充电电阻为（）。A . 4ΩB . 51ΩC . 200kΩD . 5k&Omega

[单选题]DC600V供电的客车温水箱采用（）控制电源。A . 110VB . 220VC . 380VD . 600V

[单选题]25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为Dc48v时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为62v±1V，欠压电路控制良好。A . 39V±1VB . 40V±1VC . 42V±1VD . 45V±1V

[单选题]25T（DC600v）型车充电机在全载工作l０min后，切断DC600V电源10s后恢复供电充电机在（）内能正常启动并工作。A . 5sB . 15SC . 10SD . 20

[单选题]DC600V车的充电总电流限济渲为（）。A . （70±1）AB . （50±1）AC . （30±1）AD . （60±1）A