普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一：列车（）摘开电力连接器，分段再分段测试，直至查出漏电故障车。

[单选题]普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一：对列车（）处漏电故障必须查明（自动灯亮、易引起火灾）。A . 一B . 二C . 三D . 四

[单选题]普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一：对负线漏电且试灯暗的必须合负载开关判明真正漏电（）和处所。A . 电压B . 电流C . 电感D . 极性

[问答题] 铁路普通客车运行途中发现车体漏电，应如何处理？

[问答题] 运行途中，电力连接器烧损，应如何处理？

[问答题] 插接或摘开电力连接器和播音连接器时应注意哪些事项？

[单选题]XPD配电盘连接器空气开关跳闸处理方法之一：连接器反极，单独用电，挂线绑扎，防止误连。如为（），只准一端与列车连接用电。A . 子车B . 母车C . 机车D . 发电车

[判断题] 快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，须摘车处理。A . 正确B . 错误

[问答题] 列车运行途中发现墙板内有冒烟、焦味时，应怎样处理？

[单选题]摘挂列车运行线表示方法是（ ）。A．黑单线加红圈B．黑单线加黑方框C．黑单线加“+” “|”D．黑单线加蓝圈

[单选题]普通客车出库质量要求电力及播音连接器、（）配件齐全，作用良好，各线头端子无烧损、松动，防雨布包扎良好。A . 插头B . 插座C . 挂盒D . 电力线