空气弹簧装车前须进行了600kPa风压试验、保压（）漏泄量不越过10kPa

[单选题]空气弹簧装车前须进行600kPa风压试验，保压（）漏泄量不超过10kPa。A . 5minB . 10minC . 15minD . 20min

[单选题]转向架落成后须对空气弹簧附加空气室及管系进行600kpa风压试验，保压（）漏泄量不超过10kpa。A . 5minB . 10minC . 15minD . 20min

[单选题]转向架落成后须对空气弹簧附加空气室及管系进行600kPa风压试验，保压（）泄漏量不超过10kPa。A . 5minB . 10minC . 15minD . 20min

[单选题]编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用。A . 5minB . 10minC . 15minD . 20mi

[单选题]列车发车前，对制动主管作制动保压漏泄试验，其漏泄量不得超过（）kPa。A . 10B . 20C . 30D . 40

[填空题] A3修时空气弹簧经外观检查无异状时可不分解，但须在标准高度下进行600kPA风压试验，保压（），压降不超过10kPA。

[单选题]安定保压试验：置（），减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程须符合规定。A .制动位B .紧急制动为C .常用制动位D .减压位

[填空题] 制动软管须在水槽内通以600～700kPa的风压，保压（）不得漏泄或局部鼓起，如管体或端部出现不连续的气泡，并在10min内消失为合格。

[单选题]对列车管充风至600kpa保压1min，列车管泄露不得超过（）kpa。A . 5kPaB . 10kPaC . 20kPa

[单选题]车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为（）min，其压力降应不大于10kPa。A .0.5B .1C .3D .5