25K型空调客车的车下主线用来沟通（）与各车辆间的电力系统，同时供给本车用电。

[问答题] 25T型客车空调系统有哪几部分组成？与25K型车比较有哪些改进？

[判断题] 车端电连接器的作用是沟通列车各车辆间的电气通路。A . 正确B . 错误

[单选题]由于25K型空调客车用电量较大，每辆车耗电约为（）左右，为了使远离发电车的车辆的输入电压保持恒定，故要求车下正、负主线应有足够的截面积，以减小主线上电压损失，保证各辆车都得到较均衡的输入电压。A . 10kWB . 20kWC . 30kWD . 40kW

[单选题]25K型客车采用（）装置。A . 104型空气制动B . F8型空气制动C . 120型空气制动D . 104型或F8型电空制动

[单选题]由于25K型空调客车用电量较大，每辆车耗电量约为（）左右，为了使远离发电车的车辆的输入电压保持恒定，故要求车下的正、负主线应有足够的截面积，以减小主线上电压损失，保证各辆车都得到较均衡的输入电压。A . 10kwB . 20kwC . 30kwD . 40kw

[单选题]25K型客车是时速（）的铁路客车。A . 140kmB . 160kmC . 180kmD . 200km

[填空题] 25K型系列客车采用（）风档。

[单选题]25K型空调客车应急电源过充保护电压为（）V。A .40B .44C .48D . D.65

[填空题] 动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成，并且在制动控制装置内具有（）功能。

[单选题]25K型空调客车的过、欠压继电器的设定值是（）A . 190~230VB . 187~253VC . 198~260VD . 195~240V