下列荷载或作用中具有动力特性的是()。1.结构自重Ⅱ.人群重量Ⅲ.冲击力Ⅳ.地震作用

[单选题]荷载按结构的反应分为：静态荷载，如结构自重、屋面和楼面的活荷载、雪荷载等（），如地震作用、高空坠物冲击力等。A.可变荷载B.动态荷载C.垂直荷载D.风

[单选题]荷载按结构的反应分为：静态荷载，如结构自重、屋面和楼面的活荷载、雪荷载等：（），如地震力、高空坠物冲击力等。A.可变荷载B.动态荷载C.垂直荷载D.风

汽车荷载及其引起的冲击力、人群荷载、离心力都属于偶然荷载。( )汽车荷载及其引起的冲击力、人群荷载、离心力都属于偶然荷载。( )

[单选题]当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于下列（）因素所产生的挠度。A . 结构自重和汽车荷载（考虑冲击力）B . 结构自重和1／2汽车荷载（考虑冲击力）C . 1/2结构自重和汽车荷载（不计冲击力）D . 结构自重和1／2汽车荷载（不计冲击力）

[单选题]冲击力加载的特点是荷载作用时间极为短促，在它的作用下使被加载结构产生下列何种振动，适用于进行结构动力特性的试验。()A.弹性B.自由C.强迫D.阻尼

[单选题]冲击力加载的特点是荷载作用时间极为短促，在它的作用下使被加载结构产生下列何种振动，适用于进行结构动力特性的试验。()A.弹性B.自由C.强迫D.阻尼

[单选题]当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于下列因素所产生的挠度()。A . 结构自重和汽车荷载(考虑冲击力)B . 结构自重和1/2汽车荷载(考虑冲击力)C . 1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力)D . 结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)

[单选题]下列哪种属于动力对流冲击力：（）A .山坡迎风面对空气的抬升B .气流辐合辐散时造成的空气水平运动C .气温变化造成的空气抬升或下降

下列哪种属于动力对流冲击力:A. 气流辐合辐散时造成的空气水平运动B. 气温变化造成的空气抬升或下降C. 山坡迎风面对空气的抬升

下列哪种属于动力对流冲击力:A. 气温变化造成的空气抬升或下降B. 山坡迎风面对空气的抬升C. 气流辐合辐散时造成的空气水平运动