转向架侧梁除了传递垂向力、（）和纵向力以外，还用来设定轮对的位置。

[问答题] 简述机车转向架承受垂向力传递顺序？

[填空题] 机车运行时，转向架承受的垂向力是通过（）传给轮对，再由轮对传递给钢轨。

[单选题]电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是（）。A .端梁B .枕梁C .牵引梁D .侧梁

[单选题]电力机车的构架向轮对传递垂向力，纵向力和横向力的主要构件是（）。A . 端粱B . 枕粱C . 牵引粱D . 侧粱

[问答题] 简述作用于动车组转向架垂向力（即重力）传递过程？

[判断题] 机车运行时，转向架承受的垂向力是由轮对传到钢轨上的。A . 正确B . 错误

[填空题] （）承受和传递轮对与转向架之间、轮对与轨道之间的各种载荷。

[单选题]机车上的四个牵引拉杆座用来传递车架与转向架之间的纵向力，距轨面高度为（）。A .480mmB .490mmC .500mmD .520mm

[问答题] 简述作用于动车组转向架纵向力（牵引力或制动力）传递过程？

[填空题] 机车运行时，转向架承受的垂向力是由开始（）传到钢轨上的。