制动缸压力下降的原因之一是（）。

[单选题]液压制动不良的原因之一是由于制动主缸（）A . 回油阀密封不良B . 出油阀弹簧过硬C . 活塞复位弹簧过硬D . 制动主缸皮碗磨损

[填空题] 货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，是制动缸内壁产生（）的主要原因之一。

[单选题]空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于（）。A .40kPaB .20kPaC .10kPaD .5kPa

[单选题]制动失效的原因之一是制动踏板自由行程（）。A .没有B .过小C .过大

[单选题]汽车制动拖滞的原因之一是（）。A .制动气室膜片破裂B .个别制动鼓失圆C .制动踏板没有自由行程D .气管堵塞

[单选题]液压制动不灵的原因之一是（）A .主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞B .踏板自由行程过小C .个别制动毂失圆D .车轮摩擦片材质不一

[单选题]炉膛压力高的原因之一是（）。A . （A）进风大B . （B）火量大C . （C）对流段积灰D . （D）辐射段积灰

[单选题]引起汽车制动力不足原因之一是（）A .总泵回油孔堵塞B .真空增压器失效C .控制阀进气阀漏气D .制动气室推杆行程过小

[单选题]空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力（）。A . （140±10）kPaB . （150±10）kPaC . （160±10）kPaD . （170±10）kPa

[单选题]造成发动机粘缸的原因之一是（）。A . 活塞环在气缸内咬死和卡断B . 润滑不良或发动机过热C . 活塞环开口间隙过小D . 活塞销卡簧脱落