列车在少量减压后追加减压至80kpa以上的目的是保持列车的制动力。

[问答题] 轻微减压后停车的列车，为什么要追加减压80kpa以上时才缓解？

[单选题]列车运行中当少量减压停车后，应追加减压至（）kPa。A .80B .100C .120D .140

[填空题] 少量减压后停车的列车，要追加减压至（）才能缓解。

[问答题] 少量减压后停车的列车，为什么要追加减压至100kPa才能缓解？

[问答题] 少量减压后停车的列车，为什么要追加减压至100KPａ才能缓解？

[单选题]列车制动时，累计追加减压量不得（）减压量A . 超过初次B . 小于最大有效C . 大于最大减压量

[单选题]少量减压停车后，应追加减压至（）。A .80kPaB .140kPaC .100kPaD .170kPa

[单选题]对初次制动减压后停妥的货物列车，应追加减压至（），以防再开车时车辆缓解不良。A .80kPaB .100kPaC .120kPaD .140kPa

[单选题]列车制动减压时，排风为止就进行追加减压，等于实行了（）A . 紧急制动B . 最大减压量C . 一次大减压

[填空题] 列车制动减压时，排风未止就进行追加减压，等于施行了（）