当需要下压空气制动阀手把排除作用管的压力时只能在运转位上进行。

[问答题] 制动机空气制动阀电空位操作时手把在运转位的综合作用？

[单选题]空气制动阀手把在（）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。A .运转B .缓解C .制动D .中立

[填空题] “空气位”操作，空气制动阀手把在制动位时，（）压力空气经（）通大气。

[单选题]下压空气制动阀手把沟通的通路是（）。A .作用管与大气B .均衡风缸大气C .制动管与大气D .制动缸与大气

[单选题]作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在（）位。A .缓解B .运转C .中立D .制动

[单选题]“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。A .车辆缓解、机车保压B .机车、车辆都缓解C .车辆保压、机车缓解D .机车、车辆都保压

[单选题]空气位时，空气制动阀在制动后的运转位，（）。A . 制动管不保压，制动缸保压B . 制动管与制动缸均保压C . 制动管与制动缸均不保压D . 均衡风缸充风

[填空题] 空气位操作，机车需缓解时，可（）空气制动阀手把。

[单选题]“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。A .缓解位B .运转位C .下压位D .中立位

[问答题] 空气制动阀在运转位，电空制动控制器在运转位与过充位时有何区别？