电空控制器手柄放“重联”位时，均衡风缸管的压力应与列车管的压力相一致。

[填空题] DK-1型电空制动机，电空位操作，电空制动控制器手柄放重联位时，均衡风缸管将与（）沟通。

[填空题] 电空控制器手柄置运转位，均衡风缸压力正常，列车管达不到定压的原因有253卡死不能复位，（，（），（）

[单选题]均衡风缸管1的压力是列车管充、排气的（）压力。A . 操纵B . 缓解C . 制动保压D . 控制

[填空题] 电空制动控制器重联位时，将使（）电空阀得电，沟通制动管与均衡风缸管的通路。

[单选题]电空控制器制动位均衡风缸和列车管均不减压的原因有（）。A .制动电空阀故障B .缓解电空阀故障C .中继阀故障D .115关闭

[单选题]DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄重联位，重联电空阀259沟通的风路应为（）。A .制动管通均衡风缸管B .制动管通大气C .总风通均衡风缸D .总风通制动管

[单选题]DK-1型电空制动机试验规定，单机试验时，电空控制器至紧急位，列车管压力自500kPa降到0的时间不大于（）s。A .2B .3C .4D .5

[单选题]电空制动控制器在重联位时，（）。A . 中继阀自锁B . 均衡风缸不能与制动管沟通C . 重联电空阀不得电D . 总风遮断阀开放

[单选题]电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，列车管过充压力是经（）排出。A .中继阀B .过充风缸C .过充电空阀D .制动电空阀

[单选题]电空制动控制器手把在“过充位”时，使列车管的充气可高出规定压力（）kPa。A .10～20B .20～30C .30～40D .40～50