车辆长时间停留，轴温降低，润滑油粘度加大，故摩擦阻力也增大，是起动基本阻力的产生原因之一。

[单选题]柴油机工作时（），则润滑油粘度增大使摩擦阻力和润滑油流通阻力增大。A .温度太低B .温度太高C .转速太低D .转速太高

[判断题] 润滑油的主要俢是降低机械运动的摩擦阻力。（）A . 正确B . 错误

[单选题]润滑油不能牢固、均匀地附着在金属表面形成油膜，使摩擦阻力增大，主要是由润滑油的（）造成。A .黏度不合适B .闪点降低C .杂质增加D .油性降低

[单选题]滑油不能牢固、均匀的附着在金属表面形成油膜，是摩擦阻力增大，主要是由润滑油的（）造成。A .黏度不合适B .闪电降低C .杂质增加D .油性降低

[单选题]润滑油内部分子之间发生相对运动时所产生的摩擦阻力以（）表示。A .粘度B .密度C .针入度D .皂分

[判断题] 边界摩擦发生在界面的润滑油膜内，摩擦阻力最小，磨损最小。A . 正确B . 错误

[单选题]润滑油和冷却水的温度增高时，润滑油的粘度将降低，对运动件的粘度阻力减小，功率损失（）。A .不变B .增加C .改变D .降低

[单选题]摩擦阻力的产生是由于（）.A .空气的粘性和飞机表面不绝对光滑B .飞行速度太快而使空气压缩C .附面层气流分离

[单选题]摩擦阻力是由于产生的（）.A . 空气的粘性和飞机表面不绝对光滑B . 飞行速度太快而使空气压缩C . 附面层气流分离D . 翼型前后压力差产生

[问答题] 飞机的摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力是如何产生的？