使用铸铁闸瓦，当列车速度由高降低时，闸瓦与踏面间的摩擦系数也由高变低。

[填空题] 铸铁闸瓦按其（）可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。

[填空题] 车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的（）而减少。

[填空题] 高磷铸铁闸瓦与中磷铸铁闸瓦比较，主要是提高了含（）量。

[填空题] 车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的（）。

[单选题]货车装有高磷铸铁闸瓦时，换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算。A . 150%B . 160%C . 170%D . 180%

[单选题]闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。A .列车运行速度B .列车制动力C .列车运行线路D .列车牵引力

[单选题]每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN，货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）%计算。A .120B .150C .160D .170

[单选题]当闸瓦压力增大时，摩擦系数（）A . 随之增大B . 不变C . 随之减小

[单选题]当旅客列车采用高磷铸铁闸瓦，计算制动距离为800m时，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）kN（115km/h）。A . 660B . 380C . 520D . 580

[填空题] 货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算