牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与车列的连接，传递纵向力，缓和（）冲动。

[判断题] 牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与车列的连接，传递纵向力，缓和纵向冲动。A . 正确B . 错误

[填空题] 牵引缓冲装置应包括车钩和（），是实现机车与车列连挂的装置。

[填空题] 牵引缓冲装置应包括车钩和（），是实现机车与车列联挂的装置。

[填空题] 牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用.

[填空题] 电力机车机械部分包括车体，（），车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。

[单选题]车体的用途之一是接受（）传来的牵引力、制动力，并传给设在车体两端的牵引缓冲装置，以便实现牵引列车或对机车制动。A .轮对B .轴箱C .转向架D .圆弹簧

[单选题]机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（）上。A .边架B .侧梁C .台架D .牵引梁

[单选题]机车纵向力的传递顺序：车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（）→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。A .车轮B .车轴C .轮心D .抱轴

[判断题] 车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器。A . 正确B . 错误

[单选题]车钩缓冲装置的作用是连接车辆，并传递（），缓和机车车辆的冲击。A .动能B .车辆C .制动力D .牵引力