[单选题]电空制动控制器由过充位回到运转位，过充消除的时间需要（）秒。A .15～30B .30～60C .60～120D .120～180
[单选题]电空制动控制器在过充位时，过充电空阀得电，目的是使制动管得到高于定压（）的过充压力空气，以减少列车管的充风时间。A .30～40kPaB .35～50kPaC .40～60kPaD .50～60kPa
[填空题] 电空制动控制器过充位时将接通导线（）使过充电空阀得电。
[单选题]电空制动控制器在过充位时，导线（）有电。A . 803和805B . 803和806C . 803和809D . 811和821
[单选题]电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。A .制动管的泄漏B .过充风缸的缓慢排风C .缓解电空阀的得电D .排风电空阀的得电
[填空题] 电空制动控制器过充位时仍需接通导线（）使缓解电空阀得电。
[单选题]“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。A .车辆缓解、机车保压B .机车、车辆都缓解C .车辆保压、机车缓解D .机车、车辆都保压
[单选题]电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，列车管过充压力是经（）排出。A .中继阀B .过充风缸C .过充电空阀D .制动电空阀
[单选题]DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气是由（）缓慢排向大气的。A .过充风缸上缩孔B .排风2电空阀C .中继阀排风口D .空气制动阀
[填空题] 当电空制动控制器手把在“过充位”时，（）得电，可使制动管的充气压力高出规定压力（）。