紧急制动时在级位上分断主断路器是通过（）来实施的。

[单选题]紧急制动时有选择的断开主断路器是通过（）来实现的。A .电动放风阀B .紧急阀C .级位联锁D .中间继电器

[单选题]主断路器分断时，（）。A . 主触头先分断隔离开关后分断B . 隔离开关先分断主触头后分断C . 主触头、隔离开关同时分断

[单选题]主断路器保护作用是通过机车的相关（）接通主断路器的分间线圈电路，来达到开断目的。A . 电路B . 联锁C . 电器D . 接线

[单选题]实施紧急制动时，机车跳主断。下列哪些原因不会造成（）。A .速手柄不在零位B .261二极管击穿C .零位中间继电器故障D .运行速度过高

[判断题] 电空制动控制器在制动位时，能有选择的断开主断路器。A . 正确B . 错误

[判断题] 紧急阀在紧急制动位时，电空制动控制器亦必然是在紧急位。A . 正确B . 错误

[问答题] 运行中调速手轮有级位列车起紧急制动主断分闸时应如何处理？

[填空题] 紧急制动时受电弓落下，所有的（）分断。

电空制动控制器在紧急制动位不产生紧急制动的原因有()。A. 塞门116关闭B. 塞门158关闭C. 塞门121关闭

[单选题]在按紧急制动按钮时，912线不经过568KA反联锁而直接由（）线供电，使主断路器跳闸。A .901B .902C .903D .913