所谓偷风是指列车制动保压时，人为的将大闸手柄由（）短时间的移至运转位或过充位，再移回中立位的操纵方法。

[单选题]大闸自过充位移至运转位时，过充压力是从：（）。A .缓解柱塞阀排气口排出B .过充风缸缩口排出

[填空题] 大闸为自动保压式，有七个作用位即过充位、运转位、（）、常用制动区、过量减压位、（）、紧急制动位。

[单选题]电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气由（）排向大气。A . 过充风缸上缩孔B . 排风2电空阀C . 中继阀排风口

[单选题]DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气是由（）缓慢排向大气的。A .过充风缸上缩孔B .排风2电空阀C .中继阀排风口D .空气制动阀

[问答题] JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后，各处的过充压力是如何消除的？

[判断题] JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。A . 正确B . 错误

[单选题]电空制动控制器由过充位回到运转位，过充消除的时间需要（）秒。A .15～30B .30～60C .60～120D .120～180

[单选题]电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。A .制动管的泄漏B .过充风缸的缓慢排风C .缓解电空阀的得电D .排风电空阀的得电

[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。A .作用风缸B .工作风缸C .紧急风缸D .降压风缸

[单选题]在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（）。A .运转位B .中立位C .缓解位D .制动位